上汽大通V80正时皮带怎么对

上汽大通 V80 正时皮带的校对方法如下：

要找到凸轮轴上面的豁口，让其与缸盖平行在一条直线上，同时凸轮轴后面的箭头要对准缸体上面的方形。平衡轴上面的豁口也得留意，转动平衡轴，使豁口对准缸体上面的三角形。按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，通常要求 1 缸的活塞处于上止点位置。

要是没有正时工具，可以自己做记号。比如在轮子上做两个白点标记。换皮带前，先在关键位置做好标记，这样能降低出错几率。

如果是皮带连接，要分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，与汽缸盖、气缸上的正时标记对齐。要是链条连接，将链条上的三个不同颜色链条瓣，分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记。

对正时还得注意，前轮的两个轮子没有定位销，完全靠螺丝压紧，所以这两个螺丝尽量别动。一些螺丝的拧紧力度有要求，比如两个坐轮是反牙的，张紧轮是正牙的，拆装时要特别留意。还有，在更换正时皮带时，部分部件需要拆卸，像电瓶、空调泵、水管、发动机支架、轮胎等，其中轮胎要拆右轮。而且，皮带和多轮一定要用原厂的，特别是皮带，千万别用副厂或便宜的，不然可能造成严重后果。非专业人士不建议自己动手，因为正时对不好轻则发动机没劲，重则发动机报废。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）