林肯中心领航员怎么样

林肯中心领航员是一款非常出色的车型。

外观上，它霸气十足，方方正正的造型，力量感和美式粗犷风格尽显。前脸精致，进气格栅庄重大气，车尾的横贯式 LED 尾灯简洁且富有威严感，侧面线条流畅。5355mm 的超长车身，搭配 19 英寸的轮毂，显得豪华大气。

空间方面，轴距长达 3112mm，采用 2+2+3 的座椅布局，三排座椅都很宽敞。第二排座椅能前后移动 10 厘米，右侧乘客还能通过电动按钮控制副驾驶座椅，中间扶手台宽大且实用。第三排座椅空间堪比商务 MPV，腿部空间超过 1000mm，即使坐两个成人也毫无压力。行李箱空间可观，三排座椅立起时能放下三个登机箱，放倒座椅还能进一步拓展。

内饰上，用料和做工都堪称一流。真皮和木纹饰板搭配营造出豪华感，摩登游艇系列专属的柚木板、细腻的翻毛皮让人感觉精致。12.3 英寸全液晶仪表盘、10 寸*2.5 寸的 HUD 抬头显示屏很实用。座椅舒适，前排拥有 30 向座椅调节，还有支持加热、通风、按摩等功能的独有的 30 向电动调节全体感座椅。车内储物空间出色，不仅深度和宽度适宜，还有分层设计，后视镜上方有专门的 USB 接口方便接行车记录仪，专为中国用户设计。此外，配备三个充电口，其中一个支持无线充电。

动力上，搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱，或者 5.4 升 3 气门新型发动机，动力充沛，加速性能优秀，能轻松应对各种路况。

配置方面，配有专利产品横向动稳性控制装置的 AdvanceTrac 安全系统，增加了业内领先的新型技术，有效降低翻车危险系数，还能解决转向不足现象。

不过，林肯领航员也有一些小缺点。比如车身尺寸大，城市停车不太方便，油耗较高，操控灵活性相对较差，视野盲区偏大，转弯掉头半径较大。车内悬挂系统较软，行驶中车身晃动较多。第二排座椅是手动调节，语音识别系统存在反应缓慢、识别率低的问题。

总的来说，如果您能接受这些小缺点，并且预算充足，林肯领航员是个非常不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）