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如果您想调节上汽大通 G50 的音量均衡器,可以按照以下方法操作:
在中控的系统设置里面,找到声音设置,然后选择均衡器就可以调节啦。
调节时可以参考以下几种方法:
方法一:粉碎高频,创造清晰、有空间感且没压力的高频效果。对高频进行一定衰减,因为掩蔽效应,低端衰减后能突出高频段的细腻和空间感。
方法二:收紧超低频,创造爽快、干净的超低频效果。先把声音收紧,不要拖泥带水,大幅度衰减低音残留,会变得干净清爽。
方法三:加厚中低频,创造快速、饱满的中低频效果。切掉 60 赫兹以下的频段,让低端反应速度提升,增加 160 赫兹段让音效更厚实饱满。
还有一位音响发烧友经过长期调试,给出了如下设置:
音场平衡在默认基础上横线向下拉到 R7 的 1 位置。
80Hz 10dB
500Hz 3dB
1KHz 2dB
5KHz 0dB
16KHz 6dB
并且要关闭响度补偿,不然低音混浊的回响会让人头晕胸闷。
另外,还有几种不同风格的调节建议供您参考:
偏低音:第一频段+5;第二频段+4;第三频段+6;第四频段+2;第五频段 0;第六频段 0;第七频段 0;第八频段 0;第九频段 0;第十频段 0。
偏人声:第一频段-2;第二频段-3;第三频段-4;第四频段 0;第五频段+1;第六频段+4;第七频段+3;第八频段+2;第九频段-1;第十频段-2。
偏摇滚:第一频段+4;第二频段+2;第三频段+3;第四频段+1;第五频段 0;第六频段+1;第七频段 0;第八频段+2;第九频段+1;第十频段+2。
您在调节时注意不要大幅提升或降低某一频率,微调即可,或者选择系统自带的模式。多尝试几种,找到最适合自己的设置。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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