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上汽大通 V80 后轮哈巴头总成挺不错的。
汽车后半轴的作用很关键,它能将发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩,改变转矩传递方向,保证两侧车轮差速作用,还能通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。
汽车后轮轴承轴头部分主要是安装轴承,承载轴上设备运转。像大通 V80 这样的车,后轮哈巴头总成在正常使用和保养的情况下,性能可靠。
不过,在使用中有些情况得注意。比如雨天高速过水坑,溅起的水可能卷入轴承,雨水的酸性物质会腐蚀轴承使润滑油变质。长期在恶劣环境停车,比如潮湿高温风沙等,会让没涂层处理的配件老化。所以要尽量避免这些情况,停车久了最好用上轮毂罩。
而且每 3 万公里检查一下轮毂轴承间隙很重要。发现间隙过大,可以紧固锁紧螺丝延长寿命。操作上不要超负荷装载,开车时避免急加速急刹车,减少惯性重力对机械的磨损。
另外,如果发现后轮有噪声,要及时检查。像有些车主 6 万多公里时发现右后轮噪声,检查调换轮胎没改善,拆卸轮毂才发现是一体免维护轴承的故障。一开始打黄油能减轻噪声,但后期轮毂间隙过大就得更换轴承。一般 9 万公里更换轴承也在正常范围。
总之,上汽大通 V80 后轮哈巴头总成本身质量不错,但使用中要注意保养和正确操作,发现问题及时处理。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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