林肯冒险家尾舱隔音处理效果如何？

林肯冒险家的尾舱隔音处理效果相当出色。

原车尾箱是空腔结构，行驶时易产生放大的空腔共鸣噪声，后轮弧则是路噪胎噪的主要传播路径。

处理方式上，会先使用 JS300 对尾箱和后轮弧做止振处理，这种材料由高级丁基胶特制，复合高韧性铝箔，粘贴牢固，止振效果好，能减少共振噪声。止振处理后，再用隔音垫对尾箱和后轮弧做隔音处理，降低噪声传播。最后用消音棉对尾箱、高弹棉 150 对后轮弧做吸音处理，进一步吸收噪声，使隔音效果更理想。

不少车主自己 DIY 后备箱隔音也有不错的效果。比如购买合适的材料，像大白鲨止震板，裁剪成 5 - 7cm 一条间隔 1 - 2cm 贴，清理后备箱后施工，用滚轮压实止震板。贴完止震板再贴隔音棉。完工后，像高速上的胎噪共鸣减少，声音更低沉，听歌时音量可降低一档，整体有改善。

很多车友提车后做了尾舱隔音，效果明显，后部传来的声音小了不少，比如一层止震垫加上一层隔音棉的组合。

林肯冒险家本身在隔音方面就很出色，全车有 22 处隔音处置，标配多层隔音玻璃、ANC 主动降噪技术、米其林静音轮胎等，车舱内舒适安静，静谧度媲美高铁。所以综合来看，林肯冒险家的尾舱隔音处理效果优秀，能为驾乘者提供安静舒适的行车环境。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）