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林肯领航员加装空气悬挂是个不错的选择。
空气悬挂有很多优点,比如采用三段记忆版本控制,能实现四轮独立升降、前后独立升降和整体下降。还配有手机 APP 遥控,点火自动升高,熄火自动低趴。避震器是台湾正品 32 段阻尼软硬可调,打气泵充气快且安静。专用皮囊操控和舒适性能好,电磁阀组新款阀体拉丝处理质感佳,安装简单通用性高。
空气悬挂的工作原理是通过控制气压改变车身高低,包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。车内遥控器能设定档位实现多种高度快速切换。
空气减震优势明显,能让四轮定位参数恰当,乘坐舒适。驶过不平路面可化解冲击,激烈操控时有足够侧支力,能缩短制动距离、节省油耗、降低胎噪。在坑洼路面能吸收功率高达 95%,减少车身震动。弯道行驶能吸收离心力,提高稳定性和安全性。刹车时前后轴载荷转移小,下沉力大缩短制动距离,减少弹簧钢板震频和振幅延长寿命,节能性好。
不过,车开久了空气悬挂可能会失效,零件维修难度和成本高,替换件使用寿命短。所以也有车主会选择空气改弹簧减震,原孔位无损安装,方便快捷。比如开了十几年的领航员,空悬失效后换装空气改弹簧减震,效果不错,车身增高 3cm 左右,一年多没出问题。
总之,如果追求更好驾乘体验和车辆性能,林肯领航员加装空气悬挂值得考虑,但要注意可能的维修问题。也可根据实际情况选择空气改弹簧减震。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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