林肯领航员在东北天气下的表现如何

林肯领航员在东北天气下的表现相当出色。

四驱系统表现优秀，在雪地行驶时能发挥大作用，有较强的脱困能力，应对复杂的雪地路况较为从容。

车身尺寸大且重量不轻，这使得车辆在雪地上行驶时稳定性良好，不容易出现打滑失控的情况。

底盘悬挂系统能有效地过滤掉雪地行驶时的颠簸，为驾乘者提供舒适的感受。

不过驾驶时也有一些需要注意的点。车身较大，转弯半径相对较大，在狭窄的雪地道路转弯时要格外小心。而且车辆较重，刹车距离可能会比一般车辆长，需要提前预判并适当加大刹车力度。另外，轮胎的选择至关重要，原车如果配备的不是雪地专用轮胎，抓地力可能不足，最好配备适合雪地的专用轮胎来增强抓地力。

在不同的雪地路况下，驾驶模式的选择有讲究。在积雪公路行驶时把车调到湿滑模式即可。但在松软土加积雪的小树林路段，如果开着湿滑模式起步动力受限严重，电子限滑干涉太多容易陷车，此时可以空档调到“复杂路面模式”，也就是硬派越野车的 4H，这个模式下领航员会自动关闭 ESP，能增强脱困能力。

林肯领航员的动力配置强劲，搭载 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机，可爆发出 387 匹马力的最大动力与 680 牛·米的峰值扭矩，同级最强。同级别独有的 10 速自动变速箱拥有更加紧密的齿比，加速时更显平稳，燃油经济性也进一步提升。面对附着力较低的冰雪路面，其配备的智能四驱系统，搭载的 eLSD 电子限滑差速器能将更多扭矩转移到附着力更好的车轮，保证车辆稳定性，还可针对不同的冰雪行驶环境状况进行动力输出的调整。同时，CCD 自适应悬挂和 EPAS 电子助力转向系统，让驾驭体验自信从容。林肯驾控系统拥有六种驾驶模式，包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡，驾驶者可通过中央控制台上的旋钮便捷切换，保证车辆在冰雪路况下发挥最佳表现。

车内空间方面，林肯领航员车长 5,355mm，宽 2,073mm，高 1,937mm，轴距达到 3,112mm，长轴版车长 5,657mm，轴距 3,342mm，带来奢适的敞阔空间。三排七座的布局，每一位乘客均能享受宽敞的乘坐空间和尊崇的体验，配合顶级皮质，冬季出行更舒适。二、三排座椅全部放倒后，行李厢容积可达 2,947 升，还有超大全景天窗。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）