林肯领航员行驶弹跳是多少？

林肯领航员作为一款全尺寸豪华 SUV，其行驶弹跳情况相对较小。

领航员采用了非承载式车身结构，虽然在激进行驶时可能会出现不太从容的情况，但在正常驾驶状态下，其悬架系统能够有效控制车身的弹跳。例如在通过减速带或者不平整路面时，车辆的悬架能够较好地吸收震动，减少弹跳感。

它搭载的 3.5T 双涡轮增压 V6 发动机，动力强劲，在加速时可能会出现后悬架压缩、前悬架上扬的姿态，但这并不意味着行驶弹跳明显。实际上，其匹配的 10AT 变速箱换挡平顺，动力输出线性，接近大排量自吸的感觉，能为车辆提供稳定的动力支持，从而在一定程度上减轻行驶中的弹跳。

此外，林肯领航员的 NVH 表现优秀，悬架的舒适程度能将细小震动几乎隔绝干净，在大起伏时也不会有多余弹跳，保证车辆与地面的完美贴合。

总之，林肯领航员在正常驾驶和大多数路况下，都能较好地控制行驶弹跳，为乘客提供舒适的驾乘体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）