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林肯领航员的 auto 灯光很不错。
当车辆大灯开关处于“AUTO”模式,其自动大灯系统会依据外部光线变化自动控制大灯的开与关。通过光敏传感器感知光线变化形成电压信号,反馈给自动大灯控制模块,经数据分析来决定是否开启灯光。
在傍晚或进入隧道等光线变暗时,前照灯会自动亮起,驶出隧道或白天光线充足时,大灯自动熄灭。开关通常在方向盘左侧后方的组合开关上,或者中控最左侧出风口的下方,旋转即可调节使用。
而且,在驾驶过程中,将大灯模式选至“AUTO”功能时自动大灯会启动。晚上光线较暗时,会自动将近光切换至远光。同时,车辆前方的摄像头能判断前方实时环境,出现车辆、光源、行人时,远光会关闭切换为近光。自动远光开启的时速为 40km/h,时速降到 30km/h 远光会自动关闭。
此外,林肯领航员不仅有自动大灯,还有自适应远近光、随动转向、高度调节、延时关闭等功能,进一步提升了照明效果和驾驶安全性。其原车配备的 LED 自适应大灯、LED 日行灯和 LED 转向灯,设计大气。不过对于庞大的车身来说,原车灯在某些方面可能存在不足,比如近光状态下只亮一个透镜,开远光时另一个才亮,照明亮度、宽广度和距离对于领航员可能不太够。但可以通过升级为 LED@激光大灯来提升,升级后的近光效果大幅提升,切割线平整,灯光均匀且明亮,路感强,能看清各种复杂路况。远光焦点居中,光线均匀,射程远,照射范围更广,能轻松提升原车 3 倍以上的灯光效果。
总之,林肯领航员的 auto 灯光在照明效果和便利性方面表现出色,为驾驶者在不同路况下提供了良好的照明保障。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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