捷途大圣 PLUS 口碑不错。
外观方面：
采用无边界前脸设计，有机甲风格，线条流畅有特色，气势和力量感强，车身宽度宽，侧面腰线漂亮，D 柱线条上扬，隐藏式电动门把手增加高级感，轮毂内凹式漂亮，尾灯造型独特，四周包围设计完善，尾部扩散器面积大且造型硬派。
内饰设计：
高级，黑红配色有燃油车风格，细节和用料不错。方向盘双平底设计，多功能方向盘漂亮，手感好，电子怀挡节省中控台空间。液晶仪表 UI 简约，中控大屏悬浮式设计，显示清晰，App 类型多，座椅全系运动风格，高配电调，顶配带加热通风，全景天窗面积大，次低配为天幕，后备箱空间不错，后排靠背可调节，有空调出风口，平整度好，顶配电动尾门带记忆功能。
空间：
轴距 2720mm 带来不错的后排和后备箱空间，后排乘坐舒适。
动力：
搭载 1.6T 发动机，参数水平中上，匹配 7 速湿式双离合变速箱，可靠性、平顺性和耐久性不错。
配置：
360 度全景影像次低配就有，中高配车型地图可选类型多。
用车成本：
以 2022 款 1.6T DCT 王者 PLUS 为例，一年行驶 10000 公里，燃油费用约 7011 元，保险费用约 5657 元，保养费用约 2136 元，总计约 14804 元，平均每月 1233 元。
试驾感受：
外观时尚，动力 1.6T 车型充足，标准模式表现好，经济模式较肉，悬挂调校适中，过滤颠簸有效，但过减速带震动明显，胎噪有点大，转向轻盈，急转弯悬挂支撑够，方向盘随速增益正常，双离合变速箱低速有顿挫。
总体来说，捷途大圣 PLUS 有优点也有不足，比如内饰 UI 简陋、后备箱相对较小等，但综合来看，其优势还是比较明显的，在同价位车型中具有一定竞争力。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
