捷途 X70 PLUS 的行驶质感相当不错。
动力方面，它有 1.5T 和 1.6T 两种发动机可选。1.6T 发动机动态响应迅速，扭矩平台在 2000 - 4000 转，即使选择舒适模式，油门和节气门响应都很灵敏。运动模式下，动力响应更积极，在时速 60 - 80 公里区间内动力充沛，能满足城市快速路和高速路的常用时速需求。
变速箱调校出色，虽然 7 速湿式双离合变速箱难免会有轻微闯动现象，但整体表现令人满意。在运动模式下反应迅速，常态化驾驶的舒适或节能模式下，红绿灯起步升档平稳。
转向手感轻柔，有模式可选，即使运动模式也不会过于沉重。不过，转向存在一点点模糊的小不足，但这并不影响其在都市驾驶中的便利性。
底盘方面，悬挂在通过减速带时，动作会有些生硬，避振器动作不算快，会保留部分振动到车身，导致车身左右晃动略大。但在弯道中，侧倾抑制得体，方向盘与车轮响应出色，后轮循迹性较好，车身姿态控制理想。
制动性能优秀，刹车渐进性良好，制动力会随制动踏板深度线性增加，让人心里有底。
此外，车辆的 NVH 表现可圈可点，采用了 24 项静音声学包技术，前排静谧度优于后排。
总之，捷途 X70 PLUS 的行驶质感在同级别车型中表现出色，是一款值得考虑的车型。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
