上汽大通 G10 胎压报警气压正常，可能有以下几种原因：
一是轮胎被扎，哪怕是极慢的漏气，也可能导致胎压监测灯亮。这时要用胎压表测量，前轮 2.3bar，后轮 2.5bar，缺气就补充，然后观察灯是否还亮，若几天后又亮，可能得扒胎检查。
二是胎压过高。按照标准，轿车轮胎充气压力标准型轮胎为 2.4 - 2.5bar，增强型轮胎为 2.8 - 2.9bar，最高不应大于 3.5bar。某个轮胎气压超 3.0bar 就可能触发报警。
三是低胎压行车时间长。比如某个轮胎胎压过低，高速行驶时轮胎温度升高，导致胎压升高，这时要及时停车休息或换备胎。
四是久未加气胎压变低，补充后没进行胎压复位，系统还保留原先故障码，灯也会亮。
五是胎压检测器或接收模板故障。这种情况虽少，但信号干扰可能导致误报。
六是汽车快速压过不平路面，高速撞击让轮胎内部气压升高，尤其夏天更易出现这种情况。
七是轮胎被扎但漏气轻微，肉眼难发现，胎压监测能监测到。
遇到这种情况，先检查胎压是否真的异常。正常的话，如果有胎压复位 SET 键，就长按换挡杆前方右侧的按钮五秒左右，听到叮一声表示复位成功。没 SET 键的，在中控显示屏设置选项或维护保养记录中复位。要是还不行，可能是检测器故障或系统问题，得去专业维修店检修或更换。快速压过不平路面或轮胎被扎，要停车检查轮胎有无损伤，有就及时修理或更换。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
