如果上汽大通 G10 2.0 发动机需要大修，以下是一些关键的处理办法。
首先是正时问题。大修时要特别注意对正时，这需要准确的操作和相应的技术知识。
对于大修后发动机出现的各种异常响声，比如热车怠速响且加油门响声增大的情况，要测量气门间隙，检查是不是瓦响、活塞销响。同时，测量机油泵的压力也很重要。用内窥镜查看缸筒内是否有拉缸现象也不能忽视。
如果大修后机油压力低，一打火就显示压力低且启动不了，在没有检测设备的情况下，要检查机油泵链条，确认其是否正常。
还有大修后打不着火且继电器发出异响的情况，这时需要检测启动继电器的四个针脚电压是否合适，或者跨接启动机试试。
另外，大修完发车显示机油压力低然后不着车，很可能是正时对错了，要先检查正时链条。
总之，上汽大通 G10 2.0 发动机大修是个复杂的工作，需要细致、专业的处理，每一个环节都不能马虎，这样才能确保发动机大修后正常运行。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
