上汽大通更换缸盖不需要抬发动机。
拆缸盖在车上就能展开工作，拆下缸头上的附件，露出缸盖螺丝拧松就能拆下缸盖。
发动机缸盖是内燃发动机的重要结构组件，用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机的气缸盖铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔等。
缸盖相关的螺丝扭矩也有讲究，比如大通 G10 汽油版，缸头螺丝大瓦盖 8 扭力，小瓦盖 6 扭力。
如果上汽大通气门哒哒响，可能需要更换相关部件。可以把汽缸盖拆卸下来，检查气门弹簧，若弹簧弹力失效导致间隙大，就需更换气门弹簧。气门导管如有磨损或老化，直接更换导管。要是弹簧和导管都没问题，可以把气门螺丝拧紧一点。
还有，缸盖不上机油是正常的，因为缸垫不需要润滑。缸盖上面安装的气门顶杆和摇背，有专门润滑通道润滑，缸体里面的活塞环润滑靠曲轴旋转撞击机油。
在拆装缸盖时要注意：
拆卸所有与气缸盖连接的管路和线路，必要时做好标记；
发动机冷却后再排空防冻液；
对于顶置凸轮轴的发动机，按“从两侧向中间”顺序拆卸凸轮轴，松开凸轮轴固定螺钉时要防止其弯曲变形；
拆卸气缸盖螺栓要在发动机完全冷却后，遵循“从两边对角向中间均匀松开”原则，避免缸盖翘曲变形；
拆下旧气缸垫后，要彻底清洁气缸盖和气缸体的密封面。
安装气缸垫时，要注意其安装方向。如果有安装标记符号，按标记安装；没有的话，对于铸铁气缸盖，卷边朝向气缸盖，对于铸铝气缸盖，卷边朝向气缸体，当气缸盖和气缸体都是铸铝时，卷边朝向湿气缸套的凸缘。
气缸盖螺栓的紧固是保证气缸垫密封质量的重要环节。要彻底清除螺栓孔内的杂物和液体，检查螺栓有无裂纹等问题，安装前在螺纹部分和法兰支撑面涂少许机油。对于分体式气缸盖，紧固螺栓前要安装配水管和进气管。不同发动机和气缸盖螺栓的紧固方式和扭矩不同，应按技术规格操作。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
