林肯领航员挂档有顿挫感可能由以下几种原因导致：
首先是离合器抬起时，发动机转速与当时车速不匹配，存在速度差。多数情况下是发动机转速低于离合器片转速。新挡位下离合器升至半联动时，若能让发动机转速等于或略高于离合器片转速，就能有效避免顿挫。
其次，变速箱油需要关注。若长期未更换变速箱油，其润滑效果会大打折扣，导致挂挡阻力上升，从而产生顿挫。
再者，冷车挂挡也可能引发顿挫。车辆在冷车状态时，各部件的工作状态未达到最佳，可能影响挂挡的顺畅性。
另外，发动机积碳是造成汽车顿挫的重要因素。燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会导致顿挫。定期使用有效的 PNF 原液类燃油添加剂清洁油路和积碳很有必要。
还有，变速箱中离合器卸压也可能导致顿挫，需检查离合器是否损坏并及时修理。同时，变速器油路发卡不畅也会造成挂档顿挫。
最后，林肯领航员所搭载的变速箱类型也可能是原因之一。比如若是双离合变速箱，从高档换到低档可能就会有顿挫感。
要解决林肯领航员挂档顿挫的问题，可以尝试这样做：注重油离配合，练习在不同档位和转速下，精准控制离合器松脱程度和油门大小。定期更换变速箱油，确保其润滑效果良好。保持良好的驾驶习惯，尽量避免冷车时快速挂挡。定期清理发动机积碳，保持油路畅通。若离合器或变速器油路出现问题，及时送修检查。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
