极氪 001 仪表显示电耗是这样的：
极氪 001 驾驶员用仪表台可以显示电耗，里程 1 和里程 2 的部分行车数据中就包括总行驶时间和单次行驶里程耗电量。
电耗高的原因之一是车宽，这和汽车的规格有关。长时间停放想调低电耗，可以选择合适的胎压，冬季个人建议将胎压维持在 2.8bar，这能降低能耗，对行车安全也有好处。而且尽可能选择地下停车场，其温度能维持在 5 摄氏度以上，对上车前 5 公里的电耗有很大好处。
需要注意的是，极氪 001 仪表盘的电耗显示为动态能耗，就是车子开起来的所有整车能耗。极氪手机 APP 里面的电耗为综合电耗，除了仪表盘上显示的动态能耗外，还加上了停车、车里睡觉、车子停车以后玩车等等车子不动时的电耗。
有些车友觉得是欢乐表，比如冬天一个星期或五六天跑 270 就要去充电，因为每天停车 20 小时以上，冬天车停着不动 20 小时所消耗的电量约 2 度电，一个星期下来就是 14 度电。充到 90%的实际可用电量只有 74 度电，再减去 20%的电量下限，就剩 54 度电，所以 54 度电开 270 甚至 250 很正常。但如果跑高速长途，一次性就能跑 400 多，夏天甚至能跑 500 多，这是因为跑长途停车能耗少，静态能耗变少，所以用仪表盘上的显示电耗去计算能跑的公里数相对准确。总之，极氪 001 的表显是准的，但前提是一直开车，隔天开影响会较大。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
