岚图换轮胎直接换是可以的，但要注意一些问题。
原车轮胎是倍耐力专门为新能源汽车研发的 P ZERO 高性能公路胎 255/45R20 105V ELECT，不过它有胎噪大、舒适性欠佳，在坑洼路面易鼓包或爆胎的不足。
如果不换轮毂，有多种轮胎可选。像米其林 Primacy 4 浩悦四代，价格约 2763 元/条，舒适安静但不太耐用。还有米其林 Pilot Sport 竞驰、米其林 Latitude Sport 3 揽途。马牌 UC6 价格相对便宜，各方面表现平均。朝阳一号 ARISUN1 静音胎，用了消音拴技术，静音不错价格亲民。
要是增加轮胎扁平比，从 45 增加到 50，可以选米其林 Primacy SUV、米其林 Pilot 竞驰 EV 新能源专用胎、理想 one 用的米其林静音胎、马牌 CSC5 SUV 等。优点是能降低爆胎和鼓包风险，舒适度改善，缺点是表显车速和实际车速有差异，公路行驶操控能力下降。如果想轻度越野，走非铺装路面，可选择 BLACK BEAR（黑熊）255/50R20 AT 全地形轮胎。
如果换 19 英寸轮毂，成本较高。轮胎可以换倍耐力 P ZERO 255/50R19 新能源汽车专用胎，抓地力增加，舒适度提升，胎噪和原车胎差不多。也可以换成米其林、马牌的 255/50R19，获得舒适性和低噪音。但要注意原车的轮毂和轮胎都不能用了，成本较高，且车的外观会改变，可能影响审车。
新款 Free 用的是米其林浩悦四代轮胎，规格为 255/45R20 105V，质地柔软、抓地力好、操控性强、降噪能力强、采用独特花纹设计和静音技术。
有车友想把原车型号 255/45/20 的轮胎更换为 265/50/20，在不换原车轮毂的情况下，前轮可能不会磨到上控制臂，但过宽的胎可能会磨空悬外的 PVC 套。胎宽增加虽能增加抓地力，让行驶更稳，但电耗/油耗也会增加。
备胎方面，不一定要用原车的，一个三角 255 45R20 轮胎 680 元，一个 20 寸的轮毂 650 元，总共 1330 元就可以组装成一个备胎。原车配有充气泵和补胎液。
另外，为了保护轮辋，可以选择铝合金轮毂保护圈，价格 360 元左右，安装方便，能很好地保护轮辋。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
