岚图梦想家刹车一般不会点头。
这主要得益于以下几个方面：
首先，它有着出色的制动系统配置。比如前后 380mm 大尺寸制动盘，前双活塞卡钳，能保证连续 10 次百公里制动始终强劲稳定，抗热衰减能力出众。
其次，IPB 解耦式制动踏板和线控制动系统，在车辆非紧急制动至 10km/h 以下时，能精准释放制动力，抑制刹车点头，带来更平稳的驾乘体验。而且线控制动结构有着优异的制动踏板感，无 ABS 打脚感，还能协调式能量回收，提升车辆续航。
再者，岚图梦想家提供了多种驾驶模式，比如高能模式相当于运动模式，悬架会降至最低，加速踏板更敏感，空气悬架的阻尼也会变得更大，能更好地应对刹车时的情况。在郊游模式下，车辆的悬架会自动升至最高，以应对复杂路况。
另外，新岚图梦想家在 NVH 方面表现出色，全车采用了 90 处 NVH 隔音降噪技术应用，如双层隔音玻璃、电机降噪、发动机降噪和多余震动处理等，使得车辆在行驶中能更稳定，这也对刹车时的平稳性有一定帮助。
无论在雨天湿滑路面还是正常路况下，岚图梦想家都有着流畅的线性刹车体验，急刹反应灵敏稳重，后排也几乎没有刹车点头的现象。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
