上汽大通 T60 发动机跑着温度高，可能是以下原因：
散热系统故障，比如散热器和冷却风扇有物理损坏或被堵塞物堵住，风扇继电器或温度传感器故障，水泵损坏导致冷却液无法正常循环。
水箱缺水，液位不在最低和最高标记之间。
水温表指示不准或失灵。
冷却系统水垢太多，影响散热效果。
散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，散热不良。
水泵、风扇皮带过松或折断。
气缸盖不平或气缸垫被冲洗。
发动机冷却系统零件失灵。
热带空调怠速过低。
水箱与发动机距离过大，风扇在风环外。
空调冷凝器堵在水箱前面。
启动结构紧凑，对应水路小。
发动机排水或缺水时，二次加水没排净空气产生空气阻力。
汽油不达标或点火时间提前导致发动机爆震。
风扇皮带太松。
针对这些原因，可以这样解决：
打开发动机盖，检查散热器、冷却风扇，清理堵塞物。
查看散热风扇是否正常工作，若不正常，检查风扇继电器或温度传感器。
检查水泵是否正常。
检查水箱液位，液位低就添加适量冷却液，若液位持续下降，检查是否漏水。
确认水温表正常。
清理冷却系统水垢。
检查并清理散热器护罩网和散热器芯通风道。
调整或更换过松、折断的水泵和风扇皮带。
检查气缸盖和气缸垫。
检查并更换失灵的冷却系统零件。
检查热带空调怠速升降器工作是否正常。
调整水箱安装位置，改变空调冷凝器安装位置或在冷凝器前装电风扇。
在南方加软水或蒸馏水，北方加正品冷却液，加水后运行发动机几分钟再补充。
调整分电器，适当延迟点火时间。
适当调紧风扇皮带。
总之，发现上汽大通 T60 发动机跑着温度高，要及时排查原因并解决，确保发动机正常运行，保证汽车的可靠性和安全性。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
