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上汽大通 2.0t 柴油发动机维修该怎么做?

整理于互联网
2024-09-14 16:47
上汽大通 2.0t 柴油发动机维修该怎么做? 要维修上汽大通 2.0t 柴油发动机,得先判断是否真需要修。像气缸磨损严重、动力下降、油耗升高、烧机油冒蓝烟、有严重敲缸声和异响或者发动机进水泡水,就得考虑大修。 维修操作时,拆卸发动机别先拆曲轴。正时要用专用工具对记号,曲轴在飞轮上面有定位点,大泵轮上面有缺口要对准机体上的记号。拆卸缸盖检查有没有拉缸,拉缸了直接转曲轴就行。 大修时要多留意。检查增压器是否串油,涡轮增压器损坏会让机油消耗量大。气门油封或气门导管损坏也可能导致烧机油。 机油方面,不同型号发动机润滑油有不同要求。比如 SC25R136.1Q5 和 SC25R136Q5 用 CJ4 5W/40,容量 7 升;SC20M125.1Q6、SC20M139Q6 和 SC20M147Q6 用 SAE 5W30 ACEA C2/C3,容量 6 升。发动机冷却液也分情况,无后暖风 8.5 升,有后暖风 10.5 升,加长轴 11.1 升。 要是发动机有异响,可能机油滤芯安装不到位,重新安装下机滤能解决。机油油品差没润滑好也会异响。得有意识放大或缩小声音,用旋具或金属杆件作听诊器具接触发响部位。还可能部件润滑不足造成损坏,要检查油泵、汽化器、冷却系统、排气管、阀门、发动机机油压力。建议查看消音器和排气管是否破损,严重就换机油、机滤,洗发动机。 总之,维修上汽大通 2.0t 柴油发动机得谨慎操作,注意细节,才能让发动机恢复良好性能。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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