09 款 2.8 奥迪 A6L 铴缸是发动机大修中的一项重要操作。
当发动机长时间运行后，气缸会出现磨损，导致气缸与活塞之间密封性下降，出现漏气现象，进而引发烧机油、动力下降、油耗上升等问题，这时就可能需要镗缸。
镗缸的具体操作是用专业设备对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而让活塞能在气缸内严密匹配。在加工过程中，会打磨掉一层薄薄的缸壁，这会导致缸径略微变大。所以，镗缸后需要更换加大的活塞和活塞环。
镗缸分为固定式镗缸机和移动式镗缸机，现在移动式镗缸机因精度差、效率低已被固定式取代。固定式镗缸机以缸体底面前后两主轴承座孔和气缸上口为定位基准，镗缸精度高。确定气缸中心有同心法和偏心法，同心法在气缸未磨损部分确定中心，能让各气缸钻孔后的中心线不变；偏心法在气缸最大磨损部位确定中心，镗削后气缸中心线会偏移。
镗缸时，对于一般灰铸铁缸体，硬度在 HB180 - 230 时，采用 YG6 或 YG8 硬质合金刀具，切削速度为 125 - 150m/min，走刀量为 0.10 - 0.15mm/r。
总之，09 款 2.8 奥迪 A6L 出现镗缸情况，是为了解决发动机气缸磨损导致的一系列问题，从而恢复发动机性能，保障车辆正常运行。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
