红旗 H9 对比奔驰 E 级，以下是它们在各方面的数据对比：
外观方面，
红旗 H9 设计庄重又不失华丽，采用家族式设计语言，气场强大。造型更显年轻，沿用“高山飞瀑，中流砥柱”格栅，“行政版”和“型动版”中网不同。灯光方面，有“梦想之翼”LED 示廓灯和“旗帜之翼”侧身迎宾光毯，仪式感强。侧面造型体现“昂首挺胸、旌旗飘扬”腰身，纵向侧旗标寓意好。车尾部分，“北斗之翼”OLED 尾灯组有多种表现形式。
奔驰 E 级注重线条流畅和动感，多边形前脸与流线型车身展现优雅运动特质。沿用经典横向辐条中网和花生灯设计，侧面腰线营造车头俯冲姿态。车尾饱满，三叉星辉元素融入尾灯，造型极简。
内饰方面，
红旗 H9 内饰奢华，用料考究，座椅有多种按摩及舒适调节功能。采用双连屏设计，搭载旗偲车机系统等功能。方向盘为运动平底设计，有仿碳纤维纹理，把持手感好。前排有 40W 手机无线充电，主驾驶调节功能丰富。
奔驰 E 级内饰注重舒适感和人机交互性，设计简约大气，功能区域布局合理。借鉴了奔驰 EQS 的设计风格，采用一体式悬浮台面，搭载 Hyperscreen 超联屏和 MBUX 智能人际交互系统等。主副驾驶座椅调节和功能配置上，两者各有特点。
空间方面，
红旗 H9 乘坐空间宽敞，尤其是后排乘客腿部和头部空间充足。四驱版车型提供后排两张独立座椅，中间扶手有后排操作屏幕，可控制座椅调节，还能选装小桌板和无极调光侧玻璃，配置堪比飞机头等舱。
奔驰 E 级以较大车身为基础，为乘客提供宽敞空间，后排舒适性和乘坐体验良好。但后排为 5 座车连排沙发布局，中间地板传动轴凸起，影响中间乘坐。
动力方面，
红旗 H9 全系提供 2.0T+48V 轻混和 3.0T 两款动力，3.0T 发动机最大功率 248kW，峰值扭矩 445N·m，匹配采埃孚 8AT 自动变速器，加速表现出色。
奔驰 E 级搭载 2.0T 到 3.0T 多种动力选择，以 2.0T 为例，最大功率 190kW，峰值扭矩 400N·m，匹配 9AT 自动变速器，驱动形式为前置后驱。
底盘悬架上，
红旗 H9 采用前双叉臂，后梯形连杆独立悬架，具备双腔空气减震器，支持悬架软硬和高低调节。
奔驰 E 级前后均为多连杆独立悬架，更偏向公路行驶舒适性。
配置方面，
红旗 H9 提供全景天窗、自动泊车、Lane Keep Assist 等高科技配置。
奔驰 E 级拥有自适应巡航、自动紧急制动、无线充电等。
在安全方面，
红旗 H9 采用 9H 安全车身设计，配置多个安全气囊和 L2 级辅助技术。
奔驰 E 级搭载先进驾驶辅助系统和碰撞防护技术。
综合来看，红旗 H9 在空间和配置上有优势，价格相对亲民。奔驰 E 级在品牌影响力和内饰实用性方面表现出色。消费者可根据个人需求和预算选择适合自己的车型。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
