奥迪 A4L 加油发动机闷可能由以下原因导致：
1. 发动机涡轮不工作。
2. 进气不顺畅，比如空气滤芯过脏或者进水。
3. 进气系统漏气或者进气支管漏气。
4. 三元催化堵塞。
5. 排气系统堵塞，例如后消声器损坏。
6. 涡轮增压器循环空气阀 N249 损坏。
7. 废气涡轮增压器和进气管之间泄漏。
8. 增压压力限制电磁阀 N75 软管损坏。
9. 增压压力限制电磁阀 N75 损坏。
10. 增压压力调节压力罐或压力罐拉杆损坏。
11. 废气涡轮增压器中的废气旁通阀泄漏。
12. 增压压力传感器 G31 损坏。
13. 节气门开度异常。
14. 火花塞电极间隙过大。
15. 汽油压力偏低。
针对以上问题，可以采取以下解决办法：
1. 检查发动机涡轮是否正常工作，如有故障及时维修或更换。
2. 清理或更换过脏或进水的空气滤芯，确保进气顺畅。
3. 检查进气系统和进气支管是否漏气，如有漏气及时修复。
4. 清洗或更换堵塞的三元催化器。
5. 检查排气系统，特别是后消声器，如有损坏及时更换。
6. 检查涡轮增压器循环空气阀 N249，损坏则更换。
7. 修复废气涡轮增压器和进气管之间的泄漏问题。
8. 更换损坏的增压压力限制电磁阀 N75 软管。
9. 更换损坏的增压压力限制电磁阀 N75。
10. 修复或更换增压压力调节压力罐或压力罐拉杆。
11. 修复或更换泄漏的废气涡轮增压器中的废气旁通阀。
12. 更换损坏的增压压力传感器 G31。
13. 调整节气门开度至正常范围。
14. 更换电极间隙过大的火花塞。
15. 检查汽油压力，偏低时进行调整或修复。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
