上汽大通 G10 汽油版正时校对方法如下：
要对上汽大通 G10 汽油版正时，得用到专用工具。先把曲轴皮带轮的孔对准正时壳的记号，后面飞轮位置有个孔，用工具插进去锁住飞轮。把气门室盖上的 VVT 调节电磁阀底座拆开，卡上专用工具。
然后，将曲轴转到一缸上止点，注意观察曲轴飞轮位置在排气管侧的点。进排气凸轮轴上面都有二维码，得保证二维码朝上。用螺丝把进排气链轮自由拧靠，别拧太紧，同时用信号盘专用工具把两个信号盘固定住。接着把链条涨紧器拧紧，再把进排气链轮中心螺丝打紧，中心螺丝扭矩 20 牛米，180 度。
还得打开前面机盖上面的 VT 阀，确保能看到凸轮轴，并且带字母的一面朝上。在曲轴链轮处，有个记号要正对准缸体，还有定位销要对准大碗盖的接口处。
另外要提醒您，不同车型可能会有细微差别。正时链条和正时皮带传动方式不同，正时皮带易老化断裂，需定期检查更换，正时链条更坚固，但使用久了可能会有异响。上汽大通 G10 汽油 2.0T 的正时链条一般建议行驶 15 万公里左右更换，具体更换周期受使用环境和驾驶习惯等影响。正常保养发动机，正时链条可终生免维护，但用问题机油可能导致提前松动，机油最好用 C3 5-30 或者 0-30 的。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
