如果上汽大通 D90 手刹不好用，比如手刹柄拉得很高但还溜车，或者前两扣没感觉、间隙大，那就需要调节了。
调节方法如下：
1. 调节刹车片间隙：对于鼓式手刹，这是最重要的一步。先调节刹车片的间隙，只要间隙合适，效果就会好。但有些车手刹跟后轮分泵是一体的，那就保证后轮分泵不生锈就行。
2. 调整手刹线长短：在刹车片间隙调好后，接着调手刹线的长短，把长短调合适，手刹就会好用。要注意，调节时可能会遇到一些问题。比如有些维修店为了省时间，只调手刹线长短，不调刹车片间隙，这样可能当时有用，但效果不好且容易出问题。
另外，如果手刹失灵，常见的修理方法及分析如下：
- 检查手刹拉线：若松动，可通过调整螺丝收紧；若损坏，需更换。这种方法简单、成本低，安全性高。
- 检查手刹制动片：长期使用磨损严重的要更换，建议专业人员操作，有效性高但成本较高。
- 查看手刹鼓或盘：轻微变形或生锈可修复清理，严重的需更换。修理效果视情况而定，安全性一般。
- 检查液压系统：液压油泄漏、液压泵故障等，要修复泄漏点、更换故障泵或补充液压油。此方法复杂、成本高，但修好后能有效恢复功能，安全性有保障。
发现手刹失灵要尽快送专业维修店检修，日常也要定期检查手刹状态，确保行车安全。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
