上汽大通 V80 三元催化器再生主要有以下两种方式：
一是使用诊断仪。找到软件管理，再找到 gpf 服务再生，点击开始，它就会对三元催化进行加热。操作前需敞开前机盖，并准备好灭火器和风扇来降温，因为此操作会使排气管加热到通红，有一定安全隐患。
二是让车速保持在 80 迈以上，持续跑半小时以上。如果颗粒捕捉器堵塞较轻，基本上能自动恢复。
如果是更换了三元催化器后的再生，您可以选择清洗三元催化器。如果三元催化器堵塞严重无法清洗，那就只能报废更换新品。
另外，如果您的大通 V80 三元催化自动再生从原来 500 公里一次变成现在 200 多公里就再生一次，且换了前氧传感器好了一段时间后又再生频繁，氧传感器还积碳很多，那可能是以下原因：
首先，要检查喷油嘴是否有漏油情况，同时测量四个喷油嘴的喷油量是否正常。
其次，清洗之后，要先把 DPF 值复位，复位后再进行 DPF 再生，再生后查看颗粒量。如果始终大于 31 克，就有可能需要更换 DPF。
还要注意，如果经常低速或怠速行驶，DPF 会堵得更快。一般再生后用几千公里是没问题的，您的 32 克属于重度过载。
做了再生操作后，如果颗粒量低于 31 克，说明有变化，再做一遍看颗粒量会不会继续下降。颗粒量小于 20 克说明再生真正成功。如果一直高于 31 克，就需要更换 DPF 了。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
