奥迪 A4L 要清理积碳。
19 款奥迪 A4L 行驶一年积碳可能就达饱和需清理。一般奥迪系列缸内直喷发动机每 2 万公里要清洗喷油嘴、节气门和三元催化积碳，节气门每 15000 公里清洗一次。
行驶 3 - 4 万公里建议更换火花塞，普通积炭多可叫师傅清理。九万公里保养包括机油机滤、空气滤清器等，还有火花塞、积碳清洗要依车况和环境选择。
奥迪厂家三包政策规定 30000 公里需更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤芯、汽油滤清器、火花塞等，价格约 3000 多元。
平时 5000 公里用有效的 PNF 燃油添加剂清洁整体油路积碳，不然会导致发动机内部通道堵塞、喷油不通畅、动力变差、耗油量增大、燃烧率过低等。
如果车子从未清理过积碳，比如行驶 13 万公里的奥迪 A4L，先拆下火花塞查看积碳，再用内窥镜查看气缸 4 个缸的积碳，然后添加芥末绿汽车排毒液燃油宝，加完先跑 150 公里，再跑 250 公里查看积碳清洗情况，不同公里数添加方法不同，13 万公里后续可能还需再加几瓶才能清理干净。
清理积碳方法多样，除燃油宝，还可在 4S 店或修理厂打掉瓶，但费用高且效果有时不好，也可自己动手拆洗，购买合适清洗剂按步骤清洗进气系统和燃烧室。
长期在市区行驶、走走停停易产生积碳，车出现动力不足、油门发沉、怠速抖动明显、油耗飙升、加速爆震等可能是积碳过多，要尽快清理。拉高速对清除顽固积碳作用不大。
总之，定期清理积碳能保持车辆良好性能。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
