林肯领航员突然没有缸压，可能是由以下原因导致的：
1. 气门密封不严：气门在使用中出现磨损、烧蚀、弯曲变形等，会使气门密封性下降，造成缸压下降。比如气门没有间隙，气门完全顶死，气门、气门座圈大面积烧蚀，气门座圈脱落、断掉等。
2. 活塞环问题：活塞环大面积卡死失去弹性、折断，会影响缸压。
3. 气缸漏气：缸套严重拉伤，活塞严重烧坏，都会导致气缸漏气，从而没有缸压。
4. 气缸垫故障：气缸垫呲了，缸与缸之间串气，也会造成没有缸压。
5. 配气相位不对：这会影响气门的开闭时间和程度，导致缸压异常。
6. 进气系统故障：空气滤清器堵塞、进气管路漏气或节气门开度不当，气缸内无法吸入足够空气，影响缸压。
7. 机油系统异常：机油泵工作异常、油道堵塞或机油压力不足，影响发动机润滑和缸压。
8. 点火系统故障：火花塞损坏、点火线圈失效或点火正时不准确，混合气无法正常燃烧，影响缸压。
9. 电控系统故障：传感器信号失准、执行器工作异常或控制单元故障，影响发动机工作状态和缸压。
当林肯领航员没有缸压时，会出现一些现象，比如发动机不易启动，可能无怠速或怠速发抖；急加速会熄火，有负荷时发动机无力；机油损耗非常大，废气管有大量废气排出，机油量会增加；发动机启动困难，急加速熄火，抖动厉害，油耗增加。
判断没有缸压的方法有：听空滤有无严重的噗噗噗回气声，可能是气门故障或气缸垫故障；发动机侧面有明显吹气声，可能是气缸垫呲了；发动机机油增多，机油尺处有废气冒出，废气管废气增多，可能是缸套活塞故障；出现发动机启动困难，急加速熄火，抖动厉害，油耗增加等情况。
遇到这种情况，应立即送修，尤其是老旧车辆，或者发动机曾高温过、缺润滑油等，以免造成更大损失。如果自己无法判断和处理，建议前往专业的汽车维修店，让专业技师进行维修。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
