林肯领航员的方向盘向左或向右最多能打接近两圈。
一般来说，汽车方向盘的转动圈数在 2 到 3 圈之间，林肯领航员配备了 2.8 转锁死转向系统，在车辆速度为零时，方向盘向左或向右最多可以转 2.8 圈。
这种设计能提供更好的操控性和稳定性，让驾驶者更容易控制车辆，并做出精确的转向动作。
同时，林肯领航员的方向盘打满圈数比旗下其他 SUV 多一圈，向左向右分别多半圈，也就是左右分别两圈。
这样的调教方式对于全尺寸超大型 SUV 来说意义重大，能减少在转向、变道时的晃动，增加高速行驶时的安全系数。
在操控手感上，既没有该级别日系车的模糊，又没有欧洲车般的灵敏，更像是二者取中，能够给驾驶者较为精准的指向性，同时也有较轻的转向手感，降低了这台“庞然大物”的上手难度。
总之，林肯领航员的方向盘转向设计充分考虑了车辆的尺寸和操控需求，为驾驶者带来了更舒适和安全的驾驶体验。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
