林肯领航员内部改造收费合不合理，得看具体情况。
先说改七座，原厂一般就有七座配置，如果原本不是七座要改，费用没固定标准。座椅选择和安装是大支出，质量好、舒适度高的座椅贵，安装也要人工费用，高端航空座椅更贵。
内饰改造比如重新布局、换内饰材料也得花钱。还有电路、安全系统调整，要专业人员操作，增加人工成本。简单增加座椅可能几万，全面内饰升级和系统调整可能十几万甚至更高。
改漆色，费用因多种因素变。漆色选择影响价格，特殊、定制或高端颜色贵。改漆质量和工艺重要，高质量车漆和专业喷漆工艺贵但效果好。施工地点不同价格有差，大店技术好收费高，小店便宜但质量效果难保证。常见漆色专业店改大概几千到一万，特殊颜色或高标准工艺可能两三万甚至更高。
老车翻新，费用取决于项目和材料品质。内饰简单翻新，像修复座椅破损、换地毯几千元。装实木地板加亮条点缀要上万。定制中央扶手箱触摸屏、换后排沙发床几万。只内饰翻新大概五到十万，涉及外观翻新比如全车喷漆、换老化零件费用更高。
总之，林肯领航员内部改造收费合不合理，得看您具体的改造需求和所选方案、配件，改造前多咨询专业改装店，获取准确报价和方案。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
