阿尔法与岚图梦想家碰撞，结果是岚图梦想家占据明显优势。
碰撞后，岚图梦想家的 A 柱变形较小，中控台基本无损伤，主驾驶假人保留了一定生存空间，整体结构没有明显变形，全车车门解锁，能从外部打开。
反观阿尔法，A 柱变形明显，前立柱下端断裂，主驾驶下边梁严重弯折，假人腿部空间被侵占，B 柱与车顶连接处塌陷，中控台向后溃缩。车辆前排车门解锁，但侧滑门从外部无法打开，得从车内手动解锁。
通过车辆拆解发现，岚图梦想家在钢材用料上比阿尔法厚道。
阿尔法在日本市场，就是和本田奥德赛同级的车，起售价折合人民币 20 万出头，而岚图梦想家起售价约 37 万。
阿尔法在碰撞中暴露诸多问题，比如车身结构单薄，A 柱、主驾门槛梁甚至主驾中排门槛梁都扭曲变形，主梁与防火墙、底盘之间多处焊点被挤爆撕裂。而岚图梦想家虽有变形但不严重。
阿尔法的后门在碰撞后依然没有自动解锁，和上次雷克萨斯 lm 车祸后车门锁死情况一致，这或许不是单一车型问题，可能是普遍现象。
岚图梦想家这次碰撞测试，实实在在打开了知名度，也为国产新能源 mpv 提了气。但阿尔法在国内被捧上天，主要是过于夸张的溢价能力，以及伴随明星名人出行带来的豪车标签。即便如此，仍有很多人因面子选择阿尔法，而不关注安全性更好的国产车。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
