极氪 001 锻造干碳尾翼很不错。
它尺寸大，高调且动感十足。从外观上看，极氪 001 FR 的尾翼采用碳纤维材质，坚固又轻盈，还加入了红色饰条点缀，与贯穿式尾灯相呼应，极具视觉冲击力。
在功能方面，这个尾翼能在车辆高速行驶时提供更大的下压力，提升车辆的稳定性和操控性。
相比标准版极氪 001，FR 版的前格栅更大，加入红色饰板和碳纤维前铲，还为制动系统预留进气道。侧面的隐藏式门把手降低风阻，配备 22 英寸佳通赛事轮胎、前 10 活塞和后 4 活塞制动卡钳以及 brembo 碳陶制动盘。
车内采用红黑双色搭配和大量翻毛皮材质，方向盘有一键开启运动模式按钮，后方是碳纤维包裹的一体式赛车座椅，战斗气息浓厚。
极氪 001 FR 整体采用现款普通版设计风格，前脸全封闭式格栅，两侧标志性大灯保留，配备大尺寸碳纤维前唇，前包围重新设计更运动。车身侧面侧裙加入碳纤维装饰，配备轻量化高性能锻造轮圈降低簧下质量提升操控，搭载碳陶材质刹车盘提升刹车性能。
尾部在后尾门上增加硕大碳纤维尾翼，车顶有碳纤维扰流板，底部后包围有碳纤维饰板和夸张扩散器，整车赛道风格浓郁。
不过要注意，极氪 001 本身整备质量不轻，即便用上大量碳纤维减重，也难达 Model S 的水平。但对于提升零百加速仍有帮助。
目前内饰副驾位置可能增加一块屏幕，辅助驾驶级别或在 L2 及以上。FR 可能配备 4 电机，零百加速达 2 秒级，搭载 140 kWh 超级电池，性能和续航平衡有待公布，售价可能超百万。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
