极氪 001 充电桩转接口表现不错。
它采用 800V 高压平台技术，能支持更高充电功率，大大缩短充电时间。像搭载 100kWh 麒麟电池的版本，从 10%充到 80%只需 15 分钟；搭载 95kWh 神行电池的四驱版，从 10%充到 80%只需 11.5 分钟。
而且电池包充放电倍率最高可达 2.2C，充电电流最大可达 500A 左右，快充条件下能快速补能。不过要注意，车辆快充能力会受充电桩输出能力限制。如果充电桩输出功率低于车辆充电能力，充电速度就会受影响。
极氪汽车还积极建设充电网络，有自研的 360kW 极充桩，线缆更细，充电效率更高。
极氪 001 能使用智能充电桩，充电口在车身左侧，交流慢充接口在前翼子板可电动打开，直流快充接口在后翼子板也能电动开闭。
它能用公用充电桩充电，一般电动汽车充电桩接口通用。如果给只支持 220V 7KW 的车充电，实际充电功率就是 7KW。
对于家用充电桩，安装相对便捷。先向供电部门申请新能源电表，准备车位产权证明、购车证明和物业同意书等材料，供电部门会勘查确定电表位置。然后选靠近车位且便于布线的地方装充电桩。
充电桩选择多样，要确保与极氪 001 适配，性能稳定且安全可靠。优质的充电桩有智能充电管理系统，能保护电池寿命，利用低谷电价省成本。使用简单，插枪就充，通过手机 APP 能监控充电状态。安全方面有多重防护机制，正规品牌都经严格检测认证。比如星云充电桩，有十重保护功能，智能性也不错，还能闲时共享。
总之，极氪 001 充电桩转接口在技术和性能上有优势，但实际充电速度得考虑充电桩适配情况，不同场景的充电选择多样，可根据自身需求来。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
