红旗 H9 门把手异响的问题已经有相应的解决办法。
门把手异响可能有以下几种原因：
一是内拉手固定螺丝松动，这会造成内拉手有旷量，车辆行驶时内拉手抖动从而引起异响。维修技师可拆下内拉手饰板查看螺丝松动情况，重新紧固内拉手螺丝。如果车辆在终身质保政策范围内，可到 4S 店免费处理。要是人为原因导致的，车主自费，4S 店处理费用在 300 - 500 元左右，维修店在 200 - 300 元左右。
二是内拉手拉线松动，驾驶员开车门时内拉手通过拉线控制车门锁块解锁，拉线松动会导致车辆行驶中拉线与车门衬板产生摩擦或磕碰造成异响。维修技师需拆开车门衬板查看拉线松动情况，然后重新紧固内拉手拉线。在终身质保政策内可到 4S 店免费处理，人为原因的话，4S 店处理费用在 400 - 600 元左右，维修店在 300 - 400 元左右。
三是内拉手饰板安装不到位，饰板安装不够紧致会导致车辆行驶时内拉手附近产生异响。解决方案是重新安装内拉手装饰板，在终身质保政策内可到 4S 店免费处理，人为原因导致的，比如在非红旗授权经销商处做保养，4S 店处理费用在 300 - 500 元左右，维修店在 200 - 300 元左右。
此外，还有一些其他可能导致异响的原因，比如车门把手上的塑料卡扣没固定严，出厂时汽车门把手上的塑料卡扣没固定严，车窗升降到位的声音太响，门把手、方向盘、挡把、刹车、杯架盖板都可能是异响声源。
有些轻微响声，像高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。而异响仅在怠速或低速运转时存在，可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损，有时，起动抓松动也会使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
总之，遇到红旗 H9 门把手异响的情况，可根据具体原因采取相应的解决措施。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
