13 年奥迪 A4L 的油底壳是树脂材质的。
这种材质有优点也有缺点。
优点是能减轻整车重量,从而降低油耗,提升加速感。
但缺点也明显,比如遇到高温可能变形导致漏油。
有人觉得这个价位的车油底壳用铝合金材质更合适,毕竟这被认为是一种减配。
如果在质保期内出现问题,可以去 4S 店索赔。
出了质保期,也能自己找靠谱的修理厂更换,费用不算太高。
保养换机油时要注意,如果放油油底壳可能受影响,所以很多时候会选择抽油的方式。
但如果放油时油底壳坏了,直接更换就行。
早在上世纪末奔驰就把工程塑料用在重型卡车上,说明塑料油底壳耐久性是可以的。
而且不只是奥迪,像保时捷、玛莎拉蒂、凯迪拉克、奔驰的 S 和迈巴赫等不少车型也用塑料油底壳。
对于奥迪 A4L 的油底壳,像第三代 EA888 发动机早期雏形的车型,可能会有漏油、烧机油的问题。
解决漏机油问题时,可能要更换机油散热器密封垫,把机油格底座装回去,加防冻液,使用全合成机油等。
如果想从本质上解决漏油问题,可以把塑料油底壳换成铝合金的,虽然价格贵点,但优点很多。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)