13 年奥迪 A4L 的油底壳是树脂材质的。
这种材质有优点也有缺点。
优点是能减轻整车重量，从而降低油耗，提升加速感。
但缺点也明显，比如遇到高温可能变形导致漏油。
有人觉得这个价位的车油底壳用铝合金材质更合适，毕竟这被认为是一种减配。
如果在质保期内出现问题，可以去 4S 店索赔。
出了质保期，也能自己找靠谱的修理厂更换，费用不算太高。
保养换机油时要注意，如果放油油底壳可能受影响，所以很多时候会选择抽油的方式。
但如果放油时油底壳坏了，直接更换就行。
早在上世纪末奔驰就把工程塑料用在重型卡车上，说明塑料油底壳耐久性是可以的。
而且不只是奥迪，像保时捷、玛莎拉蒂、凯迪拉克、奔驰的 S 和迈巴赫等不少车型也用塑料油底壳。
对于奥迪 A4L 的油底壳，像第三代 EA888 发动机早期雏形的车型，可能会有漏油、烧机油的问题。
解决漏机油问题时，可能要更换机油散热器密封垫，把机油格底座装回去，加防冻液，使用全合成机油等。
如果想从本质上解决漏油问题，可以把塑料油底壳换成铝合金的，虽然价格贵点，但优点很多。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
