17 款奥迪 A4L 整体表现不错。
先来说说缺点。轮毂尺寸偏小，有些人可能会考虑换轮毂；有时会有异响，不过这情况不稳定；2 升 3 档有轻微拖拽感，尤其低速时，得控制好油门开度；刹车偏软，需要提前预判踩刹车。
配置方面，次低配就有全景天窗、前后雷达、真皮座椅等，后排还有杯架、独立空调和分区控制。大灯带清洗，后视镜自动折叠低配需加钱选装。
显示屏方面，有人喜欢机械的，有人觉得液晶更有科技感。
动力上，2.0T 190 马力，车重超 1.5 吨，日常代步动力足够，动力响应挂 S 档能提升，双离合的表现比早些年好多了，加速时能感觉到换挡顿挫感。
油耗方面，堵车时油耗高，能到 11L 左右，跑郊区最低能到 5.9L，所以油耗主要看路况，当然也和驾驶习惯有关。从加速成绩看，0 到 100 公里每小时加速时间是 5.87 秒，起步猛，轮胎不打滑，匀速行驶平稳。
制动方面，100 公里每小时到完全静止的刹车距离是 37.72 米，全力制动会有明显掉头现象，但制动效果平稳。满油状态下，以每小时 30 公里速度行驶，百公里油耗约 8.6 升，多数车主能接受。
内饰科技感强，中控台围绕驾驶员设计。
搭载 1.4T 150 马力发动机，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 250 牛米，最高车速 250 公里每小时。
乘坐空间宽敞，1 米 8 的个子在驾驶室和后排都不会觉得拥挤。
新平台让车轻量化，尺寸变大体重却减轻 65kg。
外形设计延续低调内敛风格，细节处更运动年轻，矩阵式 LED 大灯和动态化转向灯很酷炫，车身工艺精湛。
内饰进化提升，做工精致，设计富有科技感，全 LED 大屏仪表盘、电子挡把等质感一流，MMI 信息娱乐系统先进。
空间是传统强项，后排达到部分中大级车水准，储物空间中规中矩，后备箱表现出色。
动力方面，搭载第三代 EA888 2.0TFSI 低功率版发动机，配合 7 速 S tronic 变速箱，综合油耗 5.9L/100km。
底盘采用优化后的前五连杆式独立悬架，驾驶时车辆灵活，行驶品质提升，降噪和抑制发动机震动不错，油门初段灵敏，变速箱逻辑清晰，换挡顿挫感轻微，动态模式下风格不同，悬架过滤坑洼路面出色。
总之，17 款奥迪 A4L 精致均衡，操控和配置有突破，在豪华品牌中级车中依然有竞争力。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
