20 款奥迪 A4L 的油底壳是树脂材质的。这种材质有优点也有缺点。
优点在于能减轻整车重量，从而降低油耗，提升加速感。
但缺点也较为明显，比如遇到高温可能会变形，进而导致漏油。
而且有人觉得在这个价位的车上，用铝合金材质会更合适。
如果在质保期内油底壳出现问题，可以去 4S 店索赔。出保了也可以自己找靠谱的修理厂更换，费用相对不算太高。
奥迪 A4L 搭载第三代 EA888 发动机，其放油螺栓是塑料的，换油时一般采用抽取式，放油螺栓通常不需要拆卸，若拆卸，每次拆卸后都必须更换螺栓，拆卸时只需转一个角度就行。
在松油底壳螺丝时要注意，由于柱塞偶件及出油阀偶件的磨损，可能造成柴油内漏，会使各缸的供油量减少或不匀，导致柴油机启动困难、功率不足、耗油增多、运转不稳。
油底壳拆卸时正常操作不需要拆方向机，慢慢用小工具就能拆下来。
但也有人提到德系车很多采用抽油的方式，比如迈腾也是这样，因为油底壳放油口容易漏油，如果拧油底壳的螺丝放油，完事后最好涂一点密封胶。
奥迪 A4L 的原厂油底壳价格 400 左右，4S 店的报价会高很多，比如更换油底壳加上连杆等配件加上工时费等可能需要两三千元。
如果油底壳渗油，可以考虑更换密封圈解决，但如果油底壳不行了，直接更换树脂材质的新油底壳也可以，毕竟放油能放得更干净。
对于烧机油和漏机油的问题，如果要从本质上解决不漏油，可以将塑料油底壳换成铝合金的，这种铝合金带散热筋的油底壳，缺点就是价格贵点，其他都是优点。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
