成都的电动汽车补贴政策包括多个方面。
公（专）用充电基础设施方面，结合场站考核有不同等级的建设补贴标准。三星等级为 100 元/千瓦，二星等级 70 元/千瓦，一星等级 40 元/千瓦，单个场站最高补贴 20 万元。申报企业营业执照经营范围要包含相关内容，近三年不能有违法违规情况，申报的基础设施应在特定领域。
“智慧小区”充电基础设施项目，同样结合场站考核。三星等级补贴 3000 元/车位，二星等级 2100 元/车位，一星等级 1200 元/车位，单个小区最高补贴 6 万元。申报的项目要由运营企业统一规划建设、运营维护、安全管理，且有主动错避峰有序充电功能，还要接入相关平台和 APP。
换电设施方面，纳入试点范围的按 300 元/千瓦给予建设补贴，单个场站最高 100 万元。每年按 0.2 元/千瓦时给予单个场站最高 20 万元运营补贴。申报的项目须纳入试点范围，且服务 3 个及以上汽车品牌。
在汽车消费奖励方面，第二十七届成都国际汽车展览会期间，10 万元以下的新能源车补贴 2000 元，10 万 - 20 万的补贴 3000 元，20 万 - 35 万的补贴 5000 元，35 万以上的补贴 8000 元。购置新车和上牌有时间要求。2023 年 5 月 20 日 - 7 月 20 日期间，个人购置新能源家用乘用新车有 8000 元/人的汽车消费奖励。2024 年，在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额 50%的市级配套补贴。对于购买纳入推荐目录且享受中央财政补贴的新能源汽车，不管个人还是单位用车，都按中央补贴的 60%给予地方配套补贴。
投资新建并竣工投运的经营性集中式充电站，给予建设投资（不含土地费用）30%、最高 500 万元补贴。个人消费者在本市购买、上牌新能源汽车后，在自用车位安装建设充电桩，新建充电桩每个给予 600 元补贴。利用现有场地，投资新建充电桩群，充电桩数量不低于 3 个，并竣工投运，新建充电桩每个给予 600 元补贴。
需要注意的是，各项补贴政策都有特定的适用条件和申请流程，消费者购车时应向销售企业详细了解，确保顺利享受补贴。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
