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首先是变速箱的换挡顿挫,如 3 挡降 2 挡时会有闯动,4 挡升 5 挡时有异响,怠速还存在抖动问题,车辆会左右晃动。这些问题并非个例,投诉超 400 宗,从新车到旧车都有出现。
其次,7 速双离合变速箱在结构上存在先天不足,更容易产生顿挫。厂家对此类问题未给出具体的指引与解决方案。
再者,奥迪 A4L 还存在其他一些通病,如空调偶尔出热风、没有外循环,天窗异响、漏水,左前轮 80 以上嗡嗡响,低音炮轰头,发动机舱两边有油渍,通电不启动有机舱自检声,停车 1 挡卡挡、3 减 2 卡挡,滑行接油门车子闯动顿挫,高速安静路面空调有哨声等。
另外,车辆的怠速抖动问题也较为常见,原因包括混合比不合适、气门和进气道积炭、各缸工况不同、水温传感器失灵、空气流量计脏、EGR 阀工作状况不好、怠速马达工作不到位、油品太差等。
面对这些问题,厂家处理态度不佳,未针对变速箱故障问题提出解决方案和召回,这不仅影响了车辆的口碑和销量,也让车主们感到心寒。在购买 30 万级别的车型时,消费者对变速箱等关键部件十分看重,奥迪 A4L 若不积极解决这些问题,在与同级竞品的竞争中将处于劣势。
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