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如果后叶子板只是轻微损伤,未伤原漆,可选择无痕修复。修复时为进工具会在内侧打孔,修完涂抹钣金胶封孔能防止水分和锈蚀侵入。若未破坏漆面,一般无需额外防锈处理。
钣金胶和丁基止震板都能防锈,不过钣金胶粘附力和耐候性更强,防护效果更好。防护寿命受多种因素影响,比如车辆使用环境、气候条件、修复质量等。通常来说,未破坏漆面且修复质量高,防护寿命较长。
为确保修复质量和防锈效果,要定期检查后叶子板状态,恶劣天气和潮湿环境更要留意。若发现锈蚀或损坏,及时维修处理。
如果后叶子板损伤严重,比如撕裂,要先确定撕裂程度。轻微撕裂可自行用撬棍推开,锤子敲打恢复形状,砂纸打磨后喷漆。严重撕裂得更换新叶子板,要去 4S 店或汽配店买匹配的,安装时按正确步骤和方向操作,完成后喷漆。
另外,后叶子板钣金修复通常比切割好。后叶子板有前、后之分,前翼子板要考虑车轮转动空间,后翼子板更多考虑空气动力学。有些轿车的翼子板与车身一体,有的则独立,前翼子板独立装配便于更换。
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