上汽大通v80变速箱6amt顿挫怎么办

首先，在驾驶过程中，您要是感觉到要换挡了，就稍稍松一点点油门，这样能明显减轻顿挫感。因为 AMT 的自动换挡策略有换挡延时，松油门能缩短这个时间，让 AMT 控制器快速判断挡位进行加挡操作。

对于前三挡升挡，因为柴油机转速回落惯性的原因，可能会感觉有点不顺畅。这时候您开车温柔点，慢慢习惯用脚感去迎合升挡时机就行。

真正明显的顿挫往往在减速降挡到一挡后又立即给油加速时。这时您稍微缓一点给油，也能缓解顿挫。

要知道，AMT 本体还是手动变速箱，顿挫感和手动变速箱类似。只是手动挡离合由司机控制，心里有准备，而 AMT 离合由执行器根据转速逻辑控制，一开始不熟悉就容易觉得顿挫。开熟了体会体会，情况会好很多，但确实没手动挡那么顺滑。

其实，根本解决办法是去 4S 店刷最新版的 ECU 程序。不过这个只针对国六的 AMT，国六以前的版本可能就没办法了。

另外，您还得了解挡位和车速的关系，比如有的车 15 升 2 挡，25 升 3 挡，32 升 4 挡，42 升 5 挡。看到速度到了相应挡位的点就收油，也能大大缓解顿挫。开习惯了就能收放自如。要是能加个拨片换挡，那就更方便更好玩了，可惜没有。