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外观方面,采用黑色哑光材质镶嵌“MAXUS”LOGO 的前进气格栅,质感和品牌效果突出。尺寸上,长宽高分别为 5680/1980/1845mm,轴距 3470mm,比同级车型大,乘坐空间有保证。
内饰布局朝家用 SUV 靠拢,用料和做工不错。有一键启动、自动空调、前排座椅加热、支持手机互联、语音控制的中控车机系统等,满足家用化诉求。
动力上,搭载上汽最新的π系列 2.0T 柴油涡轮增压发动机,最大功率 163 马力,最大扭矩 375 牛·米。初期油门反应不算积极,深踩过 1/3 后动力迸发,继续深踩动力源源不断。6AT 变速箱平顺度好,2000rpm 时升挡。有 ECO、POWER、NORMAL 三种驾驶模式,ECO 模式油门慵懒,POWER 模式油门响应积极。
悬架是前双叉臂螺旋独立悬架+后全渐变式钢板弹簧非独立悬架,承载能力强,但后悬架处理较大颠簸时效果一般,舒适性有待提升。
它还是国内首台具有牵引资质的皮卡,可牵引质量高达 3 吨,配合定制开发的专业后拖钩,能匹配房车。
总之,上汽大通 T70 柴油版 2021 款皮卡外观时尚、内饰舒适、动力出色,还具备牵引资质,各方面表现较为均衡。
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