文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
刹车灯开关一般分为拉动型和压缩型。当我们踩下刹车踏板时,杠杆下移,对于拉动型开关,内部弹簧被拉伸,触发内部触点接通;对于压缩型,原理相同但安装方向相反。
在简单的车型中,电源通过保险,然后到刹车开关。踩下刹车,开关联通,电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里,通过负线与车体连接构成回路。
有的车刹车灯和行车灯共用一个灯泡,里面有两根不同电阻的灯丝,插头有三根线,一根是搭铁线接负极,一根是小灯的正极线,还有一根是刹车线,连接到刹车踏板下面的刹车开关上。踩刹车时,刹车开关上的主电源直接给电后面的刹车灯,主电源连着保险丝。
两线的刹车开关是一断一通,踩下刹车时接通;四线的就是两个刹车开关,一个常开一个常闭,踩下刹车时,常开的接通,常闭的断开。
此外,刹车灯开关工作时通过自身通断发出电平信号,提示相关系统动作或控制刹车灯电源通断。当开关接通,电平信号反馈给 ECU,ECU 根据信号频率对 ABS/EBD 等系统发出指令。
需要注意的是,不同车型的刹车灯开关电路可能会有细微差别,但基本原理是相似的。在进行刹车灯开关相关的维修和检查时,一定要确保操作正确,避免损坏电路和开关。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败