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首先,如果您只是倒了下轮胎或者调整了气压但仍报警,可能是因为四轮换位后未重新学习胎压。学习胎压有两种方法。
直接学习法:在仪表设置中选择重新学习胎压,这时相应的转向灯会亮,快速放气,等转向灯熄灭就停止。然后依此操作其他三个轮胎,都完成后说明胎压学习好了。最后将四个车轮轮胎充气到标准胎压。
仪器学习法:同样在仪表设置中重新学习胎压,相应转向灯亮后,使用仪器对准轮胎气门嘴内部的传感器,等转向灯熄灭就表示学习完成。
另外,如果胎压报警不是因为四轮换位引起的,一般有以下几种情况和处理方式。
可能是轮胎被扎破导致的,这种情况通常是慢慢漏气,难以马上确定是哪个轮胎。可以通过胎压表测量,前轮胎压一般是 2.3,后轮胎压一般是 2.5,如果缺气就补足,观察几天后若报警灯又亮,就需要检查轮胎,可能要拔掉轮胎查看。
也可能是胎压过高,国际标准中轿车轮胎的充气压力有规定,比如增强型轮胎胎压需调整到 2.8 - 2.9,最高不能大于 3.5,超过就可能导致胎压监测灯亮起。
还有可能是胎压过低,长时间行车可能引起胎压监测灯亮,此时应尽快停车休息或更换备胎。
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