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所谓的“免摇号上京牌”,实际上指的是“轻型非载货专项作业车”,也就是俗称的“小专车”。但这种车暗藏诸多风险。
首先,“小专车”所带的京牌并非普通家用车京牌。专项作业车上牌需先向单位主管部门提交申请,拿到审批证明,且不能当家用小客车使用。此前就有相关公司因虚假宣传被罚。
其次,“小专车”每次验车存在风险。按照规定,验车时必须有专用设备,恢复到上牌时的原状。很多改装后的“小专车”可能无法通过验车,而且私自改装上路还可能被执法部门查处。轻型非载货专项作业车在北京按照货车管理,10 年以内每年检验 1 次,10 年以上每 6 个月检验 1 次。
再者,“小专车”在行驶上有限制。按照规定,每天 6 时至 23 时,五环路(不含)以内道路禁止通行。一些区域对专项作业车的限制甚至扩大到 24 小时禁行。
总之,购买“小专车”不仅价格可能比正常售价高很多,而且后续麻烦不断,风险重重,不建议购买。
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