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原因一:风扇电阻故障。
解决办法:排查风扇电阻,可通过技师盒子辅助检测。若确定电阻有问题,需更换电阻。但更换电阻操作较为复杂,可能需要将散热风扇拆下,且电阻的一端可能需要焊接,建议找专业维修店处理。
原因二:风扇低速档的继电器保险烧糊。
解决办法:检查并更换烧糊的继电器保险。保险位于发动机舱保险丝盒内,EF2 为冷却风扇 1(适用于汽油发动机车型)的保险,ER2 为冷却风扇 2 低速继电器(适用于汽油发动机车型),ER3 为冷却风扇 1 低速继电器(适用于汽油发动机车型)。
原因三:电路故障。
解决办法:需到专业维修店对电路进行全面检查,找出具体故障点进行修复。
在处理风扇问题时,要注意以下几点:
1. 操作前务必关闭点火开关和所有电气设备。
2. 只能使用同等规格和额定电流的保险丝更换,否则可能损坏电气系统甚至起火。
3. 未授权更改车辆电气系统将使车辆保修失效。
如果自己无法确定故障原因或无法处理,建议及时联系上汽大通的授权服务商进行检修。
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