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电动尾门系统通常由驱动机构、控制模块、感应防夹边条、电动锁模块等组成。驱动机构主要有 Sector -摆臂式和 Spindle -撑杆式。摆臂式驱动布置在车身 D 柱区域,通过电机、离合器等驱动摆臂旋转带动尾门;撑杆式驱动安装在流水槽之间,所需布置空间小,安装方便,声音轻,开关更流畅,很多车型都选用。
控制模块一般在尾门内板或车身 D 柱区域,要远离风道出风口,接收信号并下达指令。感应防夹边条装在尾门钣金内侧,分全段式和半段式,遇到障碍物会传导信号让尾门停止动作。电动锁模块根据尾门位置和状态输出信号。
电动尾门的操作方式多样。比如 Touch Pad 开关,整车解锁时点击尾门按钮即可;内饰板开关能双向操作,还能让尾门悬停;钥匙开关分长按或双击按钮;车内开关布置在顶棚阅读灯、侧门内饰板、仪表盘等位置;还有脚踢感应,方便双手提物时开启。
上汽大通 D90 Pro 本身有些车型配备电动尾门,若原车没有,也可以加装。但加装时要注意选择适配的产品,找专业的改装店进行安装,确保线路连接正确,系统调试到位,以保证使用的稳定性和安全性。同时,加装电动尾门可能会影响车辆质保,需提前了解相关政策。
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