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上汽大通 D60 五座版的后排座椅不像前排座椅那样可以前后挪动和调节靠背。后排三个座位均带头枕,且头枕高度可调节。左边座椅靠背上方的开关拨开可将中间以及左边的座椅一起放倒,右边座椅的开关拨开可单独将右边座椅放倒,可根据实际使用情况和后备箱行李数量自由控制放倒座椅的数量。中间没人坐的话,还可将中间座椅的内侧靠背 90°放倒,里面有两个杯托。但整体来说,无法实现完全放平。
相比之下,大通 G50 的后排座椅也不能完全放平。虽然它的后排空间灵活多变,空间设计合理,实用性较强,睡觉也比较舒服,但仍达不到完全放平的程度。有车友建议将 G50 的二排改成旋转座椅、223 布局,或者把后两排放倒纯平,以提升其作为旅行车的实用性。不过也有人认为第二排放平会影响坐人舒适度,主要需求还是保证坐人舒服,第三排能比例放倒以满足偶尔装更多东西的需求。
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