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在汽车碰撞测试方面,不同的速度、角度和碰撞类型都会对结果产生重大影响。一般来说,常见的碰撞测试速度如 64km/h 下,车辆的表现已经能反映出一定的安全性。但像超高速碰撞,如 120km/h 时,很多车辆会遭受严重破坏,生存可能性极低。
新车和老车的对比测试显示,汽车的安全性在逐步提升。比如澳洲的 ANCAP 老车和新车碰撞对比测试中,老车受损严重。而在连环车祸中,车尾和车侧由于缓冲区不足,伤害可能更严重。三车连环追尾测试中,被追尾乘客若没有头枕支撑头部,可能因颈椎折断致死。
另外,针对卡车的“断头杀”碰撞测试表明,轿车高速追尾卡车结果通常不好。还有“小车撞大车”的碰撞试验,结果小车处于劣势,车内乘员易受挤压。
虽然目前上汽大通 MAXUS G10 具体的碰撞测试结果未知,但汽车产业在不断发展,车辆的安全性总体上在逐步提高。不过,驾驶安全不能仅仅依赖车辆的碰撞性能,良好的驾驶习惯和遵守交通规则同样至关重要。
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