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极氪 001 是一款新能源车型,具有很多独特的特点。
在性能方面,极氪 001 细分车型多,配置丰富。有单电机和双电机的高低配车型,调校上,极氪 001 注重家用,优化了乘坐舒适度和空间表现;而极星 4 则更倾向运动调教,底盘采用前双叉臂和后多连杆组合,大量运用高强度铝合金组件降低簧下质量,悬架参数调校与极氪 001 不同,中高速域操控性、狭窄区域灵活性以及不同时速区间的车身跟随性都更出色,通过减速带后的车身余震和连续弯道中的车身侧滑倾向很小,加速踏板和刹车的标定更果断。而且极星 4 搭载的第二代采埃孚 CDC 连续可变阻尼减振器,调节极限高、性能细腻,动态表现比肩传统豪华品牌的百万级车型。其轮胎规格比极氪 001 稍高,配用的倍耐力 P ZERO 轮胎抓地力更强。
设计上,极氪 001 比较张扬,而极星 4 内敛。极星 4 整车低趴修长,采用大面积“留白”设计语言,营造出极简式浑然一体的效果,比如取消后窗,围绕流媒体后视镜解放后视野,天窗和 C 柱的设计独特。内饰方面,极星 4 延续了内敛风格,logo 与车身同色,氛围灯隐藏在 3D Knitting 科技面料下,还有瑞典金的安全带、制动卡钳、气门盖等,展示了高级感。
总之,极氪 001 和极星 4 在性能和设计上有明显差异,不是情侣车的关系。
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